Sicurezza Rapporto intermedio sugli eventi fino alla fine di giugno
Sicurezza Rapporto intermedio sugli eventi fino alla fine di giugno
Quindi, se una riserva o un atterraggio di fortuna non sono abbastanza fastidiosi, si deve anche fare un rapporto sull'incidente? Sì, per favore! Solo così possiamo capire se certi incidenti stanno diventando più frequenti e se è necessario intervenire. Solo chi sa dove sono i problemi può trovare una soluzione. I dati presentati di seguito si riferiscono al periodo dal 1° gennaio al 30 giugno.
Incidenti segnalati: 28
Di cui riserve: 22
Di cui incidenti di atterraggio: 2
Altri incidenti: 4
Ricovero ospedaliero: 1
Questi 28 incidenti riguardano 23 piloti con licenza, 2 studenti, 2 studenti AFF e 1 tandem.
19 riserve possono essere descritte come "classiche". Tuttavia, 3 riserve sono state attivate perché il cavaliere non è riuscito a trovare l'impugnatura della mano di sollevamento o non è riuscito a tirarla. Prendiamo questo fatto come un incentivo per includere gli esercizi di pull-up come routine nella nostra preparazione. Un esercizio di pull-up costa meno di un repack.
Una segnalazione riguardava una telecamera staccatasi dal casco durante una caduta libera. Reto Nyffenegger ha pubblicato la sua esperienza e i suoi consigli sulla gestione delle telecamere nella newsletter di Swiss Skydive.
È stata segnalata anche un'apertura accidentale del contenitore sull'aereo. Probabilmente il perno si è allentato quando il saltatore si è seduto sulla panchina in una posizione diversa. Egli se ne è accorto in tempo, ha messo in sicurezza la capsula e ha informato il pilota. Va detto che questo jumper era seduto di fronte al pilota e non era vicino alla porta. Prendiamo questo incidente come un promemoria per controllare regolarmente la nostra attrezzatura, per stare seduti tranquillamente nell'aereo, per fare i controlli di routine prima dell'uscita e per guardarci le spalle a vicenda.
